Comme vous le soulignez dans votre précédent commentaire, il y a des incidents, dont certains sont difficiles à anticiper (malaises voyageurs, colis suspects, personnes sur les voies etc.). Ces aléas peuvent expliquer l’écart entre les horaires théoriques et les horaires réels.
Cependant, bien que certains incidents ne peuvent être prévus, notre ambition est d’optimiser leur traitement pour en réduire l’impact sur les circulations.
Concernant la suppression des trains directs Gare du Nord et plus concrètement la mise en place de la nouvelle desserte au nord, il s’agit là d’une décision du STIF visant à offrir plus de trains sur le territoire.
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Par : Céline (animatrice)
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